综述--焊接的发展五

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焊接的发展五


	1988年以来，在世界各地机器人已经广泛应用于汽车生产线上。在此我们所见的一组机器人被用于车身电阻点焊。这种精密工具当初被人们作为传递装置，但现在它具有视觉、感觉以及协调的动作。无论生产厂规模大还是小，机器人已经越来越多地应用于电弧焊焊接。见左图。

1990年11月15日，布什总统签署“净化空气法案”，这个国家为了控制酸雨迈出了重要的一步，它将迫使110家以使用高硫煤作为动力的工厂主使用电能以减少二氧化硫的排放。在此我们看到的是LOWER COLORADO 政府FAYETTE 3号动力工程的管道煤气脱硫装置。它如同一座体育馆大小，装置内部铺设了50000平方英尺C-22镍基合金薄板，在技术上称作“墙纸”。气体金属电弧焊通常用来简便地把这些薄板焊在装置的壁上。见右图。

1984年，苏联宇航员Svetlana Savitskaya在太空使用了一种手工电子束焊枪进行焊接、铜焊和飞溅试验。为了完成这些试验，她和她的同伴Vladimir Dzhanibekov将军离开“联盟7号”宇宙飞船，在外太空工作了3个小时。用于这项特殊的工作的电子束焊枪是由位于乌克兰基辅的巴顿焊接研究所的工程师们研制的。1991年，对巴顿所所长Boris Paton及Vladimir Dzhanibekov将军的采访曾发表在“Welding Journal”上见左图。

1976年，在查尔斯顿郊外安装了一套与众不同的设备，它们是用来焊接5083号铝制液化天然气罐，这些液化天然气罐是安装在General Dynamics有限公司建造的船队上的，这些气罐是根据挪威Kvaerner-Moss 的设计建造的。这项工程所用的铝板是爱荷华州Alcoa's Davenport 工厂轧制的。那时被认为是Alcoa 历史上最大的铝板定单。该项目主要的建造过程是金属电弧焊接。在每一个气罐完成以后，它将由相互独立的装配工厂装上驳船运往Quincy海岸。见右图(未完待续)。